隨著社會的發展,我國的鐵路實業也是發展地越來越快,鐵路道岔使用的數量也越來越多,那么,道岔的組成部分大家知道多少呢?感興趣的朋友不妨跟隨鐵路道岔廠家一起來了解下。
一、軌型:每個國家的鐵路都根據不同車輛的軸重和運輸密度劑運行速度來選擇不同的鋼軌類型。
二、轉轍器部分:既有線改造用岔道轉轍器仍沿用雙尖軌在基本軌框架內轉換的結構,尖軌多用專門軋制的矮型特種斷面鋼軌制造。
鐵路道岔。
三、轍叉部分:我國大力研發可動心軌轍叉,從而有助于延長轍叉的使用壽命,減小養護維修工作量和提高旅行的舒適度。
四、護軌部分:固定性轍叉所采用的護軌為專門軋制的特種面護軌。
五、軌下基礎:道岔區的軌下基礎以埋設有混凝土的混凝土岔枕為主 道岔是鐵路軌道的一個重要部分,當前,我國的鐵路運量大,密度大,為了保證火車的正常運行,在選購的時候一點要保證鐵路道岔的質量。
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